王民說自己是忠貞的人，18歲跳過一次槽后，便在徐工扎了根。從學(xué)徒開始做到今天中國頭號(hào)工程機(jī)械制造商的當(dāng)家人。2005-2006年間，作為徐工集團(tuán)董事長王民導(dǎo)演了國內(nèi)一場(chǎng)極具爭(zhēng)議的并購案——?jiǎng)P雷收購徐工。即使面對(duì)著賤賣國有資產(chǎn)的質(zhì)疑，王民仍然謝絕了找上門來表達(dá)投資意向的大型國企，而堅(jiān)持自己最初的選擇。雖然并購案最終被否，但王民的目標(biāo)依舊清晰?！鞍研旃ご蛟斐扇蛑拿褡迤放疲俏覀兞x不容辭的責(zé)任，不是干不干的問題，而是必須干好的問題。”
  產(chǎn)業(yè)預(yù)言1:2015年將有中國工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入世界前三
  商報(bào)：作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的掌門人，您如何評(píng)價(jià)目前中國工程機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀？今年第一和第二季度國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)冰火兩重天，您認(rèn)為這種情況正常嗎？
  王民：近幾年，中國工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，2010年中國已經(jīng)成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)；特別是金融危機(jī)過后，中國在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中開始發(fā)揮越來越重要的作用，中國市場(chǎng)正在成為世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最重要的增長極。眾多本土企業(yè)都在不斷提升著中國企業(yè)群體在整個(gè)世界排行榜中的位次，釋放著自身的影響力。
  除了2009年金融危機(jī)時(shí)曾出現(xiàn)過幾個(gè)月的低迷之外，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)一直處于高速發(fā)展之中，今年前3個(gè)月出現(xiàn)爆發(fā)式增長，全行業(yè)銷量增長超過50%，但從4月份開始，銷量明顯下滑，并一直持續(xù)到6月份。下半年不繼續(xù)下滑就不錯(cuò)。但我認(rèn)為這樣適時(shí)適度的回調(diào)是健康發(fā)展的表現(xiàn)，行業(yè)需要持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。
  商報(bào)：未來五年甚至更長時(shí)間行業(yè)的發(fā)展前景如何，會(huì)發(fā)生什么樣的變化呢？
  王民：未來五年、十年甚至更長時(shí)間，中國經(jīng)濟(jì)必將在高速發(fā)展軌道上繼續(xù)疾馳。工程機(jī)械行業(yè)實(shí)際上與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、投資建設(shè)發(fā)展十分密切，因此在中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，中國工程機(jī)械行業(yè)也將煥發(fā)出更強(qiáng)大的活力。
  “十二五”期間，行業(yè)企業(yè)應(yīng)面向全球拓展產(chǎn)品市場(chǎng)和資本市場(chǎng)，立足產(chǎn)業(yè)拓寬、提升工程機(jī)械、重卡主機(jī)產(chǎn)品和核心零部件體系的能力，面向未來盡早轉(zhuǎn)身為具備真正世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的高端裝備制造企業(yè)。
  徐工在2011年全球工程機(jī)械十強(qiáng)中排名第七，我們的目標(biāo)是力爭(zhēng)2012年進(jìn)入前五強(qiáng)，2015年進(jìn)入前三。我們知道，雖然現(xiàn)在進(jìn)入七強(qiáng)，但與前三名企業(yè)還有很大差距，未來五年即使進(jìn)入前三，也還有很多需要學(xué)習(xí)的，因?yàn)榧词挂?guī)模擴(kuò)大了、排位上升了，要做真正的國際大品牌還要更加努力，我們現(xiàn)在還不夠了解用戶需求，有些急功近利。
  產(chǎn)業(yè)預(yù)言2：“從東方挺身全球”蛻變即將實(shí)現(xiàn)
  商報(bào)：您剛才重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)未來五年的目標(biāo)是“全球市場(chǎng)”，那么您對(duì)企業(yè)國際化之路有何建議和預(yù)期呢？
  王民：無論是從全球宏觀大勢(shì)上看，還是從工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中觀發(fā)展上看，放在中國企業(yè)面前的都是一個(gè)前所未有的大機(jī)遇；乘著這場(chǎng)機(jī)遇，我們能夠成功實(shí)現(xiàn)“由中國到世界”、“從東方挺身全球”的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)和夢(mèng)想，這也是中國工程機(jī)械企業(yè)極富歷史意義的使命。
  在“走出去”的嘗試中，我們也曾受過不小的教訓(xùn)。上世紀(jì)80年代末90年代初，徐工在海外設(shè)立了100多個(gè)辦事處，派遣了很多員工赴海外工作?？墒墙Y(jié)果生意沒做成、人也不見了、錢也收不回來了。這個(gè)教訓(xùn)告訴我們“走出去”要當(dāng)?shù)鼗?，要用?dāng)?shù)氐?a class="link08" target="_blank">銷售、服務(wù)和當(dāng)?shù)氐?a class="link08" target="_blank">代理商。國際化不是建個(gè)廠控個(gè)股就完事。如果要深入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，在當(dāng)?shù)剞k企業(yè)很重要，還要爭(zhēng)取在當(dāng)?shù)刭Y本市場(chǎng)上市，提升大規(guī)模資本運(yùn)作和全球并購及成功整合的能力，讓更多外國人認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌，由此才有可能真正變?yōu)閲H品牌。
  “十二五”期間，徐工將實(shí)現(xiàn)兩個(gè)突破，一方面規(guī)范和統(tǒng)一集成上市公司的整體運(yùn)作；另一方面實(shí)現(xiàn)“重卡+專用車”業(yè)務(wù)整合。此外，徐工還將提升三大能力：一是提升核心門類尤其是土石方機(jī)械、混凝土機(jī)械資源整合與增長的能力；二是提升國際化競(jìng)爭(zhēng)能力；三是提升大規(guī)模資本運(yùn)作與全球并購能力。