發(fā)布者：管理員  2019/8/15 11:38:36

1. 故障現(xiàn)象

電機(jī)空載無法起動(dòng)；電動(dòng)機(jī)供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。

2. 檢查結(jié)果

定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡，并有銅熔點(diǎn)；槽內(nèi)繞組與鐵心擊穿；繞組引出線外皮絕緣損壞。 

3. 故障原因及處理方法

（1）金屬破碎機(jī)的電動(dòng)機(jī)在修復(fù)時(shí)，塞入竹楔不注意，使槽口繞組絕緣破壞；竹楔年久老化，絕緣不良。應(yīng)按電機(jī)下線工藝挑選優(yōu)質(zhì)竹楔，并做好絕緣處理。下線時(shí)注意不要使竹楔劃傷導(dǎo)線。

（2）對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)更換為封閉型電動(dòng)機(jī)。

（3）開啟式電動(dòng)機(jī)因金屬或金屬切屑進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)使繞組絕緣破壞。對此，應(yīng)在電機(jī)周圍加設(shè)防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)板。

（4）轉(zhuǎn)子平衡塊松動(dòng)或脫落，刮破電動(dòng)機(jī)繞組絕緣。應(yīng)將平衡塊重新調(diào)整好方位并固定住，并處理好繞組破損處。

（5）對于無避雷器或避雷器失效的，應(yīng)加設(shè)避雷器或重新校驗(yàn)避雷器。

  解決方法：操作人員需要按照使用書要求按時(shí)定量地加注潤滑油。一般而言，潤滑占軸承空間的70%-80%，過多或過少都不利于軸承潤滑和熱傳遞，據(jù)介紹，采用粘度較小的N68號極壓齒輪油替代原裝N150號中負(fù)荷極壓齒輪油，并將裝油量控制（油標(biāo)油面）在下面一個(gè)滾柱的中心線以下，即油位高度控制在105ｍｍ以下后，重新開車，軸承溫度保持 70℃以下。

     3.軸承蓋與軸的配合過緊，軸承與軸的配合過緊或過松也會引起軸承過熱。

     解決方法：當(dāng)金屬破碎機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會發(fā)出摩擦聲響及明顯地?cái)[動(dòng)。此時(shí)，操作人員應(yīng)立即停機(jī)拆下軸承，修整摩擦部位，然后按照要求重新進(jìn)行裝配。“其實(shí)，軸承經(jīng)過長時(shí)間的工作會很容易發(fā)生過熱的現(xiàn)象，如果一旦出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象就要早點(diǎn)處理防止發(fā)生損壞。    

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